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汽车注塑成型方法简介

2019-10-06

汽车注塑工艺,需要硏究塑料的材料流动性、收缩率、成型方法、进胶点、注塑压…,涉及多方面的内容,塑料零件的设计者有必要了解这些。产品设计首先要保证的是零件的使用,塑料件也不例外。在满足使用的前提条件下,由塑料产品工程师确定零件的成型方式,至于塑件制造、成型等其他具体的工艺参数完全可以由相应的模具商来选择确定。但是塑胶成型零件结构设计得不合理必然要导致成型工艺的复杂化,1562811684334783.png甚至有可能导致零件制造成本的放大化。我们了解塑胶成型的目的在于如何使零件生产制造更方便、如何使零件的制造成本尽可能的低。在此我只简要地介绍一下用于塑料件成型的方法,主要介绍各种塑料模具的特点。



常见的双色注塑方法1562811906181155.png注塑(注射)

常规注射

发泡注射

BMC注射

共注射模(多色注射)

反应注射

注塑+气辅

注塑+吹塑

吹塑

 

压塑(模压)1562811684334783.png

板材加热模压

模具加热模压(SMC模压)

挤塑

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汽车注塑工艺,需要硏究塑料的材料流动性、收缩率、成型方法、进胶点、注塑压…,涉及多方面的内容,塑料零件的设计者有必要了解这些。产品设计首先要保证的是零件的使用,塑料件也不例外。在满足使用的前提条件下,由塑料产品工程师确定零件的成型方式,至于塑件制造、成型等其他具体的工艺参数完全可以由相应的模具商来选择确定。但是塑胶成型零件结构设计得不合理必然要导致成型工艺的复杂化,1562811684334783.png甚至有可能导致零件制造成本的放大化。我们了解塑胶成型的目的在于如何使零件生产制造更方便、如何使零件的制造成本尽可能的低。在此我只简要地介绍一下用于塑料件成型的方法,主要介绍各种塑料模具的特点。



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