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汽车塑料件行业政策环境分析

2020-03-31

汽车零部件制造行业的行业自律性组织是中国汽车工业协会及各省级分会,其基本职能是提供调查研究建议、自律管理、信息引导、咨询服务、国际交流等各项服务。行业技术监管部门为国家技术质量监督检验检疫总局。  

汽车零部件制造业务所属行业为汽车制造行业中的汽车零部件制造行业,在我国该行业是完全市场化的行业。目前行业宏观管理职能部门为国家发展与改革委员会,2008年成立的工业和信息化部也参与汽车产业政策的制定。行业主管部门主要负责制定产业政策,指导技术改造以及审批和管理投资项目。

汽车塑料件行业相关政策

(1)行业相关法律法规分析

为确保产品符合环保、安全和健康的要求,欧、美、日及其它发达国家纷纷制定了控制塑料材料及其制品中化学物质的法律法规,如欧盟的RoHS、EN71、REACH、PAHS等指令。

其中,欧盟的REACH法规即《化学品注册、评估、许可和限制法规》对中国相关产业影响最 大,该法规于2008年6月1日起实施。此法规旨在对化学物质进行有效管理,通过要求工业界承担评估化学品风险和保证化学品安全使用的责任,鼓励"绿色化学品"的创新和使用,改善人类的生存环境;同时,也为了保持和提高欧盟化学工业的竞争力。

REACH法规实施后,欧盟的化学品生产商或出口企业必将把其高额的注册、评估费用打入产品和出口成本,因而提高出口价格,这对中国化工进口企业来说无疑要增加成本。由于中国从欧盟进口的化学品主要是高档的、高附加值的、中国目前急需的有机与无机化工原料及中间体和塑料及其制品,因此,中国化工贸易逆差可能会更大。REACH的实施,使中国从欧盟进口化学品的平均价格普遍提高6%以上,不仅影响中国化工产业的发展,而且将导致中国相关的下游产品成本增加、效益下降,严重影响中国纺织、医药、轻工、电子、汽车等相关产业的发展。

REACH取代了欧盟现行的40项法规,成为一套统一的化学品注册、评估、授权和限制的管理法规。目前市面上由欧盟内部生产和进口到欧盟的各类产品中,大约有3万种化学物质需要向欧洲化学品管理局注册,并提供相关的安全信息。

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汽车零部件制造行业的行业自律性组织是中国汽车工业协会及各省级分会,其基本职能是提供调查研究建议、自律管理、信息引导、咨询服务、国际交流等各项服务。行业技术监管部门为国家技术质量监督检验检疫总局。  

汽车零部件制造业务所属行业为汽车制造行业中的汽车零部件制造行业,在我国该行业是完全市场化的行业。目前行业宏观管理职能部门为国家发展与改革委员会,2008年成立的工业和信息化部也参与汽车产业政策的制定。行业主管部门主要负责制定产业政策,指导技术改造以及审批和管理投资项目。

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(1)行业相关法律法规分析

为确保产品符合环保、安全和健康的要求,欧、美、日及其它发达国家纷纷制定了控制塑料材料及其制品中化学物质的法律法规,如欧盟的RoHS、EN71、REACH、PAHS等指令。

其中,欧盟的REACH法规即《化学品注册、评估、许可和限制法规》对中国相关产业影响最 大,该法规于2008年6月1日起实施。此法规旨在对化学物质进行有效管理,通过要求工业界承担评估化学品风险和保证化学品安全使用的责任,鼓励"绿色化学品"的创新和使用,改善人类的生存环境;同时,也为了保持和提高欧盟化学工业的竞争力。

REACH法规实施后,欧盟的化学品生产商或出口企业必将把其高额的注册、评估费用打入产品和出口成本,因而提高出口价格,这对中国化工进口企业来说无疑要增加成本。由于中国从欧盟进口的化学品主要是高档的、高附加值的、中国目前急需的有机与无机化工原料及中间体和塑料及其制品,因此,中国化工贸易逆差可能会更大。REACH的实施,使中国从欧盟进口化学品的平均价格普遍提高6%以上,不仅影响中国化工产业的发展,而且将导致中国相关的下游产品成本增加、效益下降,严重影响中国纺织、医药、轻工、电子、汽车等相关产业的发展。

REACH取代了欧盟现行的40项法规,成为一套统一的化学品注册、评估、授权和限制的管理法规。目前市面上由欧盟内部生产和进口到欧盟的各类产品中,大约有3万种化学物质需要向欧洲化学品管理局注册,并提供相关的安全信息。

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